Tabanera; Pueblo abandonado (Burgos)

Este pueblo abandonado se encuentra en la provincia de Burgos al noroeste de Castrojeriz (ayuntamiento al cual pertenece), siendo la carretera más cercana la BU-400, antes de llegar a Castrillo Matajudíos. Como se ve en la imagen, el camino que llevaba al pueblo nunca estuvo asfaltado y a día de hoy se encuentra intransitable con un vehículo.

La iglesia de San Miguel Arcángel. Pese a ser un pueblo pequeño Tabanera tenía su propia iglesia.

Iglesia abandonada de San Miguel Arcángel, entrada pricipal con portada romanica.

Interior de la iglesia, seguramente bajo el arco se encontraría el altar.

Las casas se encuentran en mal estado, debido a su construcción con adobe. Muchas ya se han reducido a polvo o sus materiales fueron reutilizados por los vecinos de la zona.

Lo que queda del cementerio de Tabanera.

En las cercanías de Tabanera se encuentra la fuente de la Asperilla, en completo desuso.

Con nuestra marcha, el pueblo de Tabanera vuelve a quedar en el más absoluto olvido.

Avión abandonado en Madrid-Barajas

Cuando menos te lo esperas pasas por lugares sorprendentes, esto fue lo que sucedió al encontrarme con este Douglas DC-3 en el recinto del aeropuerto de Barajas.

En esta ocasión omito las coordenadas puesto que no es visitable, pero si os quedáis con las ganas de ver un DC-3 podéis dirigiros al Museo del Aire de Cuatro Vientos.

El primero de estos aviones se facturó en 1935 por la compañía estadounidense, pasando poco tiempo hasta que se hizo extremadamente popular llegando a ser la nave más extendida de la época. Aportó mejoras en cuanto alcance y comodidad respecto a los aviones de la época.

Durante la segunda guerra mundial fue ampliamente utilizado, apareciendo versiones militares, también fue imitado por réplicas Soviéticas y Japonesas. Es reseñable que el grueso del transporte de tropas y material Estadounidense recayó sobre el.

Después de la guerra mantuvo su liderazgo hasta que fue reemplazado con el tiempo por modelos más modernos, no obstante ha sobrevivido a sus predecesores, ya que actualmente sigue siendo utilizado en algunos países. Todo un icono de la aviación del siglo veinte.

Concretamente este modelo con matrícula EC-ASP, perteneció a la compañía "Spantax S.A." y posteriormente a "Aeroflete S.A.", siendo matriculado el 23/05/1962 (Datos obtenidos de RNAC).

Las imagenes fueron tomadas con mi móvil y con el Galaxy Tab de Iván, así que pido disculpas por la baja resolución.

Fuente del artículo: wikipedia

Para más datos en está pagina podéis encontrar información sobre el uso de los DC-3 en España.

Avión DC-3 abandonado

Avión abandonado por detrás

El avión hoy en día abandonado de matrícula EC-ASP en todo su esplendor (foto de Paco Andreu sacada de la web RNAC)

Entramos a su interior, se aprecia la estructura del fuselaje

Ventana con vistas del ala izquierda

Asientos de las azafatas

La cabina debió tener este aspecto (fuente: wikipedia)

Interior de la cabina

Detalle del cuadro de mandos

Detalle en el suelo entre los asientos

El avión desde su lecho añora el cielo que una vez fue suyo

El bunker de San Blas

El fortín está en un pinar en el barrio de Rejas (distrito de San Blas, Madrid), está orientado hacia el valle donde actualmente esta el Polígono de las Mercedes. Su estado actual es de abandono.

Construido durante la guerra civil por el bando republicano, orientado hacia el valle del Jarama para repeler un hipotético avance de las tropas nacionales por el este de Madrid, ya que desde noviembre de 1936 se asedió Madrid por el oeste, consiguiendo las tropas republicanas frenar el avance nacional a la altura del  Manzanares, viéndose los dos ejercitos obligados a atrincherarse a ambos lados del río.
El ataque de las tropas del General Franco se produjo finalmente en 1937 más al sur, en las inmediaciones de Morata del Tajuña, La Marañosa y Arganda.
Su interés estratégico era proteger el este de Madrid y las vías de comunicación con Barcelona y Valencia con las que era posible abastecer de suministros a la ciudad.
(Via cartel explicativo del ayuntamiento de Madrid sobre la batalla del Jarama)

Coordenadas Google Maps 40.448041,-3.598623

Exterior del fortín

Interior

Tronera en la que se situaba el arma, se ha desprendido hormigón de la parte superior



Posición en Google Maps

Los tres bunkeres del rio Alberche (Toledo)

Estos 3 fortines se sitúan en una orilla del río Alberche, próximo a la ciudad de Talavera de la Reina.

Tenian como misión proteger el puente antiguo que cruza el río, pero debido a las obras del puente nuevo uno de ellos se ha visto gravemente deteriorado.

Se supone que hay otro bunker en las proximidades que no fuimos capaces de encontrar, lo dejamos para una próxima visita.

Coordendas de Google Maps 39.972773,-4.765311

Fortín 1

Fortín 1: Interior

Fortín 2: El interior es intransitable al estar parcialmente enterrado

Fortín 3: Debido a la construcción del nuevo puente se encuentra muy deteriorado

Fortín 3: Interior

Fortín 3: Parte frontal

Antiguo puente sobre el Alberche, hoy en día derruido en parte

Bunker Campillo de la Jara (Toledo)

Para acceder a este bunker hay que subir por una colina a través de matojos, ya que no existe camino alguno para acceder a el. Quiza este dificil acceso, unido al desconocimiento de su existencia  ha contribuido a su buen estado, es el mejor conservado de los que hemos visitado.

Dada su situación en las alturas y su control visual de un antiguo puente  suponemos que su misión era impedir los avances enemigos por dicho puente, cuando estos intentaran vadear el arroyo de San Vicente.

El interior consta de varios pasillos que recorren el bunker dibujando un rectangulo en su interior. Dispone de 4 entradas, tres de ellas por su parte posterior y una a la que se accede por su parte superior.

A todas luces entendemos este bunker perteneció al bando nacional, basandonos en:

1. Su situación cerca del frente, entre territorio sublevado y la zona fiel al régimen (ver mapa) , encontrándose en Toledo, pegado a la provincia de Caceres.
2. La simbología de la corona en un dibujo realizado por las tropas que albergó, así como la ausencia de pintadas de ideología revoluncionaria y comunista.

Fachada derecha del bunker

Fachada izquierda del bunker

Detalle sobre la tronera central

Escotilla sobre el bunker y vistas de las inmediaciones

Entrada de la escotilla

Puerta de entrada vista desde dentro

En el interior

Tronera central que mira al puente, más amplia que las demás, los matojos que han crecido impiden verlo en la foto

Puente que estratégicamente protegía el bunker

Dibujo realizado por los militares, viendo la corona damos por hecho que el bunker pertenecia al bando nacional

Otro dibujo realizado por las tropas, practicamente borrado por el paso del tiempo

Dos de las entradas, una de ellas practicamente sepultada

Pasillo

Bunker